とある千葉の交通日記

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zoom RSS ちばモノレール祭りへその2

<<   作成日時 : 2013/11/07 22:53   >>

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前回の続きです。
次は工場内に入ります。
大きなエレベーターに乗って上の階へ。


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千葉都市モノレール1000形第10編成

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1000形の性能
制御方式は抵抗制御。
最高速度は65km/h。

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屋根上機器の配置表
2両とも動力車なので多くの機械が搭載されています。
左側の車両は主抵抗器や主制御器等、右側の車両にはコンプレッサー、ブレーキ制御装置等。

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モノレールで使われているタイヤ
車両の上部についていますが、軌道が覆っているので普段は見えません。

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車両の機器を公開
普段は蓋がされているんので見えない部分です。
これはコンプレッサー。
ブレーキやドアの開閉に使う空気を作ります。

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車両の上部にある部品
ワイヤーと軌道がつながっています。

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断流器
電力回路に流れる電気を開閉するスイッチ。

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主抵抗器
モーターの電流を調節する機械です。

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ATCを搭載

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工場内から外を見る

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1000形の方向幕

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こちらは新型のアーバンフライヤー0形

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運転台
黒で統一されているようです。

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第8編成
ブラックフェイスの洗練されデザイン。

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アーバンフライヤーのロゴ

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座席
よく見ると1つずつ仕切られています。

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
新車のアーバンフライヤーは、かっこいいですね。
千葉バス情報館
2013/11/08 00:19
>千葉バス情報館さん
1000形の青色を受け継いだ近未来的なデザインの車両ですね。
まだ乗ったことがないので早く乗りたいです。
キュービックファン
2013/11/09 22:49

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