とある千葉の交通日記

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zoom RSS 京急ファミリー鉄道フェスタ1

<<   作成日時 : 2015/06/30 22:41   >>

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お待たせしました。
5月24日に京急ファミリー鉄道フェスタ2015へ行きました。
まずは小湊バス(日野セレガR)で品川駅へ。


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京急新1000形1009編成
ドレミファインバーター

2100形が充当されることが多い泉岳寺始発を狙いましたが、この日は残念ながら3ドア車でした。
ドアの前に立って外の景色を見て楽しみます。
横浜まで爆走を堪能し、横須賀中央駅でようやく座れました。
京急久里浜駅で多くの家族連れがどっと降りてロータリーでバスを撮影。(後日、記事にします)
去年と同様にバスを待つ行列ができていました。
歩いて車両基地へ。

車両基地に着くと欲しいものがあったので先に物販へ。
おとどけいきゅうのブースで無事にデト11・12のBトレ(2000円)を購入。
去年のイベントでも売っていましたがようやく入手できました。

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お帰り臨時電車
新1000形1073編成
京急で初めてステンレス車体を採用した6次車です。

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新1000形1465編成
運転台撮影に使用。

続いて車両の展示コーナーへ。


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新1000形1361編成
今年製造されたばかりの編成です。

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600形605編成
成田スカイアクセスに乗り入れ可能な編成なので千葉県でも見られます。

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605編成、新1000形1057編成(KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN)、2100形2133編成(KEIKYU BLUE SKY TRAIN)の並び。
2133編成は今年の3月から青い塗装で走っています。

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2000形2011編成
2013年からリバイバル塗装で運行中。

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1500形1713編成
1500形は京急で最も好きな車両です。
ところで、京成3700形と同じ東洋GTOインバーターを採用している編成は何本あるのでしょうか?

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800形826編成

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800形、1500形、2000形の並び

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デト15・16
資材を運搬する電動貨車でデト16にシングルアームのパンタグラフが搭載されてます。

その後は工場の方へ。

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新1000形1307編成
車掌体験放送に使用。

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新1000形1313編成

次回は工場の内部を取り上げます。

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
「デト15・16」は、資材運送に使われているという事ですが、工場(車庫)で使われているのか、線路の補修等の時に線路に出て使われるのかのどちらでしょうか。
交通のレポーター
2015/07/01 20:58
>交通のレポーターさん
週に数回京急線内を走るようです。
筆者は動いているところを見たことがありません。
キュービックファン
2015/07/03 00:23

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