北総鉄道乗り鉄

8日に特急「あやめ」を撮った後に7260形狙いで北総鉄道へ乗りに行きました。
幕張本郷駅から新京成8000形に乗って新鎌ヶ谷駅へ。


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この日は3月とは思えないような冷たい雨が降っていました。
ホームの西白井方の一部は屋根がありません。

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京成3000形3028編成アクセス特急
3050形だけでなく、3000形や3700形もアクセス特急に充当されます。

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京成3700形3728編成普通印西牧の原行き
普通運用に充当される京成車は初めて撮りました。
印西牧の原駅には印旛車両基地がありますが、この83Kはそのまま折り返す運用です。

新鎌ヶ谷駅では普通と後続のアクセス特急との緩急接続が行われるダイヤが組まれています。
アクセス特急は立ち客がいるくらい乗っていました。
この時、初めて千葉ニュータウン鉄道の9200形を見ました。


しばらく待ちましたが7260形は来なかったので京急新1000形に乗って印旛日本医大駅へ。
雨が降っていたので少し空転しました。
乗客は1両に片手で数えられるほどでした。

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印旛日本医大駅
印旛日本医大駅は2000年7月22日に開業した比較的新しい駅です。
RPGに登場しそうな西洋の城風の駅舎で関東の駅百選に選ばれています。
近くに日本医科大学千葉北総病院があり、駅の周辺には新しい一戸建て住宅やマンションがあります。
時間があったのでマンションの方まで少し歩いてみました。

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改札内で見つけた北総鉄道7260形撮影会の告知
抽選で選ばれた200人が撮影会に参加できます。

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千葉ニュータウン鉄道9100形9108編成
以前は住宅・都市整備公団の所有でした。
C-Flyerの愛称があります。

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駅名板
計画段階では印旛松虫という駅名で松虫姫という副駅名がつけられています。

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成田湯川方には引き上げ線が2本あります。
当駅止まりの電車は2番線から一旦引き上げ線に入って1番線に入線します。

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北総鉄道7300形7318編成

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車内
京成3700形に似ていますが最近の車両では珍しく1人ずつの座席に分かれておらず、バケットシートも採用されていません。


空腹に勝てず、この電車に乗って新鎌ヶ谷駅から新京成8000形で帰りました。
新鎌ヶ谷駅までは往路と違ってそこそこ乗客が乗ってきました。
ちなみに、乗車時間約20分で運賃は683円でした。

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この記事へのコメント

2015年03月19日 21:30
北総電鉄は、運賃が割高ですね。
千葉県内では、小湊鐵道やユーガリが丘線も割高です。
2015年03月20日 22:32
>交通のレポーターさん
北総鉄道の運賃が高い要因は高い建設費と千葉ニュータウンの開発がうまくいかなかったことが挙げられます。
また、千葉県や沿線自治体の補助金が終了するので2月10日から値上げされました。

山万の初乗り運賃は200円でJRと比べると割高ですが、均一料金なので運賃が高いとは思いません。

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